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Latam Airlines Brasil (Brasil)

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Em 13 de agosto de 2010 a TAM Linhas Aéreas assinou um acordo com a LAN para a formação da Latam Group, Holding que uniria as empresas administradas por TAM e LAN. Esta operação foi concluída em 22 de junho de 2012.

Em agosto de 2015 o Grupo LATAM Airlines decidiu adotar um nome e uma identidade única, e anunciou que a marca do grupo de companhias aéreas mais importante da América Latina e suas filiais seria LATAM. Como um dos passos para a consolidação da TAM e suas afiliadas e da LAN e suas afiliadas sob a nova marca global LATAM, o Grupo LATAM Airlines apresentou no início de maio de 2016 o novo design dos seus aviões em eventos simultâneos nos países onde atua.

Além de uma nova imagem LATAM para a frota de aeronaves, a companhia apresentou novos elementos que começarão a ser visíveis a partir de maio, como os uniformes de seus funcionários, a nova sinalização nos aeroportos, os balcões que receberão os passageiros nos aeroportos, e o novo site (www.latam.com).

No dia 5 de maio decolaram os três primeiros voos comerciais das aeronaves com a nova imagem LATAM nas rotas São Paulo-Santiago (um Boeing 767); Santiago-Lima (um Airbus A319); e São Paulo-Brasília (um Airbus A319).

A LATAM esperava finalizar a pintura exterior de mais de 50 aeronaves em 2016, e concluir a alteração de toda a frota até 2018. A pintura das aeronaves leva, em média, de 6 a 12 dias cada, e é realizada durante a manutenção de rotina das aeronaves para obter a maior eficiência possível do processo.

A Qatar Airways anunciou em 12 de julho de 2016 um acordo para adquirir até 10% do total da participação acionária da LATAM, por meio de um aumento de capital no valor de US$ 613 milhões, mediante a emissão de ações.

Em 30 de agosto de 2016 a LATAM Airlines recebeu seu primeiro Airbus A320neo na sede da Airbus em Toulouse, França. O avião se caracteriza por ser muito eficiente no consumo de combustível devido aos seus motores (Pratt & Whitney Pure Power PW1100-JM). Em conjunto, o Grupo LATAM Airlines recebeu também sua quarta aeronave Airbus A350 XWB, a primeira com a nova imagem da companhia. Em dezembro de 2015, a LATAM já havia se tornado a primeira das Américas a operar o A350 XWB.

A empresa estreia em 31 de janeiro de 2017 com Airbus A350-900 na rota São Paulo – Paris. A nova aeronave substituirá o Boeing 777-300ER que opera atualmente. Os voos decolarão diariamente de Guarulhos às 22h40 e pousarão ás 13h do dia seguinte em Paris. No retorno, decolarão às 21h de Paris com chegada em Guarulhos às 5h45 da manhã do dia seguinte.

De janeiro a novembro de 2016 transportou 31.053.318 passageiros com média de 83,4% de aproveitamento em todas as suas linhas. No mercado internacional foram 4.668.603 passageiros com 84,99% de aproveitamento e 26.384.715 passageiros com 82,11% de aproveitamento no mercado doméstico.

Companhia Integrante da Aliança Oneworld

Veja abaixo as empresas integrantes.
airberlin e NIKI, American Airlines e American Eagle, British Airways Group (BA Cityflyer, British Airways, Comair, OpenSkies e SUN-AIR oda Scandinavia), Cathay Pacific e Dragonair, Finnair e Nordic Regional Airlines, Iberia com Iberia Regional, Air Nostrum, Iberia Express, Japan Airlines Group com J-AIR e Japan Transocean Air, LATAM Airlines Argentina, LATAM Airlines Brasil, LATAM Airlines Colômbia, LATAM Airlines Equador, LATAM Airlines Express, LATAM Airlines Peru, Malaysia Airlines, Qantas , QantasLink e Jetconnect, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines e Globus e finalizando a SriLankan Airlines.

Latam Airlines Brasil - Frota

Atualizado em 8 de Janeiro de 2017
AeronaveOperacionalEncomendados
Airbus A319-10022
Airbus A320-20071
Airbus A320 Neo220
Airbus A321-20031
Airbus A350-941720
Boeing 767-316ER14
Boeing 777-32WER10
Boeing 777-32WF02
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