É um estímulo a mais para aquela viagem dos sonhos! A Air France oferece 14 saídas por semana de São Paulo para Paris e 14 saídas semanais do Rio para Paris, enquanto a KLM oferece sete saídas por semana de São Paulo para Amsterdã, totalizando uma forte oferta de 35 vôos por semana entre o Brasil e a Europa.
Viajando pela KLM, o passageiro agora pode pagar sua passagem de Classe Econômica em até três vezes sem juros, com os cartões de crédito Mastercard, Visa, Amex e Diners. As emissões devem ser feitas até 31 de dezembro de 2008. Assim, fica mais interessante a tarifa promocional da KLM para a Europa: a partir de US$ 869 para embarque até 8 de dezembro de 2008 (emissões até 30 de novembro de 2008), e a partir de US$ 945 para partidas entre 9 de dezembro de 2008 e 22 de janeiro de 2009 (ida e volta, sem taxas), com emissões até 8 de dezembro de 2008. Os mesmos valores e condições são válidos também para viagens na Classe Econômica da Air France.
Os passageiros associados ao programa de milhagens conjunto da Air France e da KLM, o Flying Blue, acumulam ainda em viagens até 15 de dezembro de 2008 o dobro de milhas usualmente concedidas nos trechos entre Brasil e Paris ou Amsterdã. Por exemplo, fora desta promoção, uma viagem São Paulo-Paris-São Paulo concede cerca de 11.700 milhas em Classe Econômica. Na promoção Milhas em Dobro Flying Blue, o passageiro recebe cerca de 23.400 milhas. Com 80.000 milhas, já é possível solicitar uma bilhete prêmio para o mesmo trecho, em Classe Econômica.
Air France e KLM têm ainda uma tarifa promocional para a Europa em Classe Executiva. A passagem pode ser adquirida por US$ 2.999, ida e volta, sem taxas. Emissões até 30 de novembro de 2008 e embarques entre 15 de dezembro de 2008 e 15 de janeiro de 2009. O passageiro desfruta de produtos e serviços exclusivos nas Classes Executivas das duas companhias, como check-in exclusivo, sala VIP no aeroporto, menus criados por grandes chefs, amplo e requintado cardápio de bebidas, além de poltronas-cama para total conforto e muito mais espaço na cabine para descanso ou trabalho.
FONTE: Aviação Brasil – Assessoria de Imprensa – São Paulo/SP
