A Força Aérea Brasileira enfim vai substituir os antigos Avro, com 40 anos de uso, pelos jatos Embraer 145. O número de jatos deverá chegar a 10 unidades mais 7 unidades do Embraer 120 Brasília. As aeronaves serão usadas no projeto Rondon, pelo CAN Correio Aéreo Nacional e no apoio a comunidades carentes. Os jatos 145 serão revisados na Embraer e os Brasílias na própria FAB antes de entrarem em serviço. Estas aeronaves Embraer 145 estavam voando na Varig/Rio Sul, sendo que das 15 unidades que tinha na frota, sete já estavam fora de serviço, sendo devolvidas ao BNDES. Segundo a Varig, o custo de um leasing de ERJ 145 estava em US$ 130 mil dólares mensais contra US$ 80 mil dólares pagos numa aeronave Boeing 737, o que justifica a sua retirada de serviço, pois um Embraer 145 transporta 50 passageiros contra 132 do Boeing 737-300.

FONTE: Aviação Brasil – Aviação Brasil – São Paulo/SP

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