A Embraer entregou 18 jatos para o mercado de aviação comercial nos Estados Unidos, Europa e China ao longo do primeiro trimestre de 2017. Em 31 de março,
a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) totalizava USD 19,2 bilhões.
O principal destaque do trimestre foi o roll-out seguido do primeiro voo de mais uma aeronave da segunda geração dos E-Jets antes da previsão inicial: o jato E195-E2, maior integrante da família e também o mais eficiente avião comercial do mundo para rotas domésticas. O voo, originalmente programado para o segundo semestre deste ano, ocorreu em 29 de março, apenas três semanas após a cerimônia de apresentação da aeronave.
Também foi anunciado no trimestre que a Widerøe, maior companhia aérea regional da Escandinávia, será a primeira companhia aérea do mundo a receber o novo avião E190-E2, o primeiro integrante do E-Jets E2. Como operadora de lançamento do modelo, a Widerøe receberá o primeiro avião no primeiro semestre de 2018.
Já a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, operadora com a maior frota de jatos E195, foi anunciada como a primeira empresa aérea a operar o E195-E2. O contrato da Azul com a Embraer é para até 50 aviões, sendo 30 pedidos firmes e 20 direitos de compra.
Carteira de Pedidos Aviação Comercial
Atualizado em 13 de Abril de 2017 (Reflete até 31 de Março de 2017)Modelo | Pedidos FirmesEntregues | Pedidos firmes a entregar | Opções de Compra
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Embraer 170193 | 190 | 3 | 6 |
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Embraer 175525 | 436 | 88 | 209 |
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Embraer 175-E2100 | 0 | 100 | 100 |
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Embraer 190590 | 534 | 56 | 55 |
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Embraer 190-E285 | 0 | 85 | 107 |
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Embraer 195166 | 156 | 10 | 3 |
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Embraer 195-E290 | 0 | 90 | 80 |
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Total1.749 | 1.317 | 432 | 560 |
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